androidvodic.com

News, JAKARTA – UD Trucks sebagai salah satu merek kendaraan komersial di Indonesia menyatakan siap mendukung kebijakan pemerintah memberlakukan standar emisi Euro 4 di Indonesia mulai April 2022.

Sebagai wujud kesiapan tersebut, UD Trucks siap menghadirkan kendaraan truk dengan teknologi selective catalytic reduction (SCR) pada emisi gas buangnya.

Teknologi SCR merupakan sistem pengolahan emisi yang mengurangi polutan berbahaya seperti nitrogen oksida dan partikulat yang dihasilkan selama pembakaran. 

Dengan meningkatkan tekanan injeksi sehingga tercipta pembakaran yang sempurna akan mengurangi partikel sisa secara signifikan.

Berikutnya, NOx akan diolah dengan menggunakan katalis yang berasal dari urea atau dikenal dengan nama AdBlue.

“Jadi teknologi SCR ini bekerja sama dengan cairan AdBlue, dimana sistem SCR menyuntikan AdBlue pada gas buang dari mesin dan menghasilkan nitrogen dan uap air yang tidak berbahaya," ujar Aloysius Chrisnoadhi, Vice President UD Trucks Indonesia, Kamis (13/1/2022).

Baca juga: Regulasi Euro 4 Berlaku April 2022, Begini Persiapan Purna Jual Astra UD Trucks

AdBlue sendiri merupakan cairan yang tidak berwarna, tidak berbau dan juga tidak beracun.

Chrisnoadhi menambahkan, selain mempersiapkan unit baru dengan teknologi SCR dan Adblue.

Baca juga: UD Trucks Siap Luncurkan Truk Quester Euro 4 di Semester I 2022

Pihaknya juga telah mempersiapkan berbagai sarana pendukung lainnya dalam menyambut kebijakan penerapan Euro 4, khususnya bagi para pelanggannya.

Dia menjelaskan, manfaat penggunaan teknologi SCR ini bagi para pelanggan adalah adanya interval servis yang lebih lama, yang berarti kendaraan lebih banyak digunakan untuk keperluan bisnis para pelanggan UD Trucks.

Baca juga: Daimler Segera Luncurkan Truk Axor Euro 4 Berteknologi SCR di Indonesia, Ini Lima Keunggulannya

Dengan demikian, tidak ada waktu yang terbuang untuk pemberhentian yang tidak direncanakan.

"Teknologi SCR dapat mengurasi gas NOx hingga 90% sekaligus mengurangi gas HC dan CO hingga 50 sampai 90," ungkap Chrisnoadhi.

Dia menegaskan, UD Trucks sebagai salah satu pemain dalam industri transportasi memiliki tanggung jawab untuk menyediakan operasional non-stop yang berkelanjutan menuju hidup yang lebih baik untuk para pelanggan, masyarakat dan bumi.

Baca juga: Bedah Mesin Commonrail Euro 4 Hino: Pakai 3 Filter Bahan Bakar, Tekanan Pompa Injeksi 180-200Mpa

“Kami di UD Trucks berkomitmen untuk selalu mendukung program pemerintah, khususnya dalam pengurangan emisi kendaraan yang berpengaruh terhadap keberlanjutan di Indonesia," ujarnya.

"Seluruh bagian pengembangan riset dan teknologi kami serta diler dan aftermarket kami telah berupaya maksimal untuk menyiapkan kendaraan komersial yang ramah lingkungan dengan berbagai program perkembangannya.” kata Chrisnoadhi.

Dia memaparkan, UD Trucks sejak lama mengembangkan system pengolahan gas buang melalui katalis yang canggih yang dikenal sebagai sistem SCR urea dan menjadi yang pertama di dunia untuk truk.

Sistem ini pertama kali diaplikasikan pada Quon di tahun 2004.

Dengan pengalaman lebih dari 17 tahun menggunakan SCR, maka penerapan standar emisi Euro 4 yang ditetapkan melalui Peraturan Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan RI No. P.20/MENLHK/SETJEN-KUM.1/3/2017 tentang Baku Mutu Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor Tipe Baru Kategori M, N, dan O atau Euro 4 menjadi ajang pembuktian ketangguhan dan efisiensi mesin UD Trucks serta kemampuannya dalam mengurangi gas buang berbahaya dari hasil pembakaran mesin diesel.