androidvodic.com

News - Ada sebuah keuntungan yang menunggu Valentino Rossi ketika merapat ke tim satelit Petronas Yamaha SRT pada MotoGP 2021.

Bergabung dengan tim independen Petronas Yamaha SRT terlihat sebagai sebuah penurunan dalam karier seorang Valentino Rossi.

Baca: Ketidakhadiran Marc Marquez, Balapan Terindah Valentino Rossi Selama di MotoGP

Sebab, Valentino Rossi hampir selalu memperkuat tim pabrikan sepanjang kariernya di MotoGP.

Dalam 21 musim yang dilakoninya di kelas utama, hanya pada dua musim pertamanya The Doctor tidak berseragam tim pabrikan.

Baca Juga: Alasan Adik Valentino Rossi Legawa Ditinggal Rival-rivalnya Duluan ke MotoGP

Memperkuat tim pabrikan memang memberikan keuntungan bagi pembalap. Salah satunya adalah soal pembaruan komponen pada kuda besi mereka.

Pebalap tim pabrikan akan mendapat prioritas utama ketika komponen baru datang.

Lebih-lebih dalam kasus Yamaha ketika pebalap tim satelit mereka—kecuali Fabio Quartararo pada musim ini—harus puas berkompetisi dengan motor lawas.

Namun begitu, komponen terbaru tidak selamanya membawa dampak positif bagi pembalap sehingga mereka otomatis melesat lebih kencang di lintasn.

Baca Juga: Jadwal MotoGP 2020 Bulan Oktober - Quartararo Waspada, Mir Bisa Gusur pada Akhir Bulan

Dilansir BolaSport.com dari Motorsport Magazine, komponen baru justru bisa menimbulkan kebingungan di antara pembalap tim pabrikan.

Ketika Yamaha mengalami krisis pada 2017-2019, berbagai perubahan justru gagal menghadirkan solusi bagi Maverick Vinales dan Valentino Rossi.

Berbagai komponen baru yang diuji coba membuat Vinales dan Rossi kehilangan waktu untuk menyesuaikan diri dengan motor balap YZR-M1.

Wajar jika keduanya sering kalah kompetitif dibanding pembalap tim satelit seperti Johann Zarco (Tech3, 2017-2018) hingga Fabio Quartararo (SRT, 2019-2020).